Капремонт двигателей промышленного оборудования

Основа производственного потенциала предприятий – стабильная работа силовых агрегатов оборудования. Чтобы не провоцировать преждевременный износ деталей, аварийную остановку и потребность в экстренном капитальном ремонте двигателя, желательно не эксплуатировать агрегат в критических режимах и регулярно проводить его сервисное обслуживание.

Наряду с этим, при длительном использовании периодически осуществляется капремонт двигателей в плановом порядке.Чтобы правильно рассчитать время такого ремонта, необходимо взять за основу норматив выработки в часах, указанный в техпаспорте агрегата. Данное число делится на фактически выработанные часы в год. В зависимости от модификации электрической машины плановый кап ремонт двигателя требуется раз в 6 – 25 лет.

Капитальный ремонт двигателя: цена и особенности проведения специалистами компании ООО «Сервисэнерго»

Наше предприятие выполняет определенный перечень регламентных работ, а также дополнительные операции, потребность в проведении которых определяется во время дефектовки. Ресурсы нашей ремонтной базы позволяют заниматься электрическими машинами постоянного и переменного тока, высоковольтными электродвигателями, генераторами. Если запланирован капремонт двигателя, цена и объем работ всегда предварительно согласовываются с заказчиком.

В первостепенном порядке капитальный ремонт двигателя предусматривает перемотку катушек. Проводятся работы по такому ориентировочному плану:

1. Разборка, очистка деталей, дефектовка (оценка внешнего вида и технического состояния конструктивных элементов).
2. Перемотка ротора/ статора.
3. Соединение катушек в схему.
4. Пропитка обмотки специальными составами и сушка в печи (включительно – вакуум-нагнетательная пропитка с применением компаунда).
5. Сборка и электрические испытания на стенде.

При кап ремонте двигателя неизменно используются высококачественные сертифицированные материалы для электроизоляции: лаки, компаунды и лакоткани, миканиты, слюдинитовые ленты, синтофлексы.

Помимо устранения неисправностей в электрической части проводится также необходимый комплекс работ, связанных с восстановлением механики. Среди подобных операций:

• Замена подшипников качения (скольжения)/ подшипниковых узлов.
• Динамическая балансировка роторов, якорей.
• Центровка соосности валов.
• Замена крепежных деталей.
• Реставрация мест под. подшипники на валу ротора/якоря

Методы устранения механических неисправностей в ходе капремонта двигателей

Благодаря отлично оснащенной ремонтной базе нашим мастерам удается успешно выполнять широкий спектр работ по устранению механических повреждений/ неполадок электромоторов и генераторов, изготовлению конструктивных элементов под заказ.

Капитальный ремонт двигателя по мере необходимости может включать:

• Наплавку с последующей расточкой в прослабленных посадочных местах в подшипниковых щитах, под подшипниками на валу ротора.
• Восстановление диаметральных, линейных размеров ротора с помощью наплавки и дальнейшей обработки.
• Изготовление валов к роторам и якорям.
• Запрессовку якоря.
• Восстановление и изготовление новых подшипниковых щитов.

Эти и другие работы выполняются с использованием современного оборудования: токарных станков, прессов, промышленных сварочных установок.